自9月1日电动自行车新国标实施后，南昌外卖骑手纷纷将电动自行车电池从60伏更换为48伏。目前南昌市东湖区、西湖区所有电动自行车换电柜已完成48伏电池铺设，3647名外卖骑手完成电池转换。外卖平台延长配送时间，有关企业积极保障电池供应，交管部门加强督促，让外卖骑手的骑行更安全。

“虽然速度有所下降，但安全系数明显提高。以前，遇到突发情况，可能反应不过来。现在，车速慢了，反应时间更长，行车更安全了。”外卖小哥王某说。9月9日上午，在南昌市东湖区八一公园旁的换电站，王某熟练地扫描换电柜二维码，取出一块48伏电池，为自己的电动自行车换上“新动力”。他告诉记者，随着电动自行车新国标的施行，他已将电池从60伏换成48伏。

在换电站旁，记者观察到，半个小时内就有两三名外卖骑手前来更换48伏电池。他们纷纷表示，电池更换后，虽然骑行速度慢了，但外卖平台相应延长了配送时间，送餐任务并未受到太大影响。正在换电的外卖员李先生表示：“换电池对工作的影响其实不是很大，主要是这个电池降到48伏，对我们骑手来说更加安全了。”

这场电池“降伏”行动的顺利推进，离不开南昌铁塔公司的全力保障。该公司换电主管习先生介绍，南昌铁塔在全市布局了732台电动自行车换电柜，其中东湖区和西湖区已率先完成了所有换电站的电池切换工作，48伏电池数量已达5182组，其中3647组已被骑手使用。

电池更换后，南昌的路面交通状况是否真的有改善？南昌市公安局交管支队东湖大队二中队民警付威给出了肯定答案。他表示，自从外卖骑手们使用48伏电池后，车速明显慢了下来。遇到紧急情况时，外卖骑手们能更及时、从容地应对，不像以前常因车速快、刹车不及时导致追尾、自行倒地等事故。现在，这类事故已经大幅度减少，外卖骑手骑行更安全，路面通行秩序也更好了。

付威还介绍，电动自行车新国标施行后，该大队督促相关企业将辖区主要面向外卖骑手的电动自行车换电柜60伏电池换成48伏，并联合换电企业将更换电池的工作有序推进。目前，南昌市东湖区3个换电站的所有电动自行车换电柜已经全部换成了48伏电池。

（记者闵祥）

编辑：聂琪

校对：王小明

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