应急车道违停、事故车占道、故障车滞留……在高速公路上，这些行为可能成为交通事故的导火索。

今年春运期间，江西省公安厅交通管理总队高速交警六支队（以下简称“六支队”）打出“科技+勤务”组合拳，从发现、定位、干预到防护，全链条治理路面异常停车及由此引发的次生风险，为群众出行保驾护航。

调度路面警力

云端实时监测路面情况

2月9日16时27分，在福银高速抚州南枢纽，两辆事故车停在路中央，后方车辆积压。几乎同一时间，六支队指挥中心视频巡查系统“看”到了异常停车，自动弹窗报警。

值班民警陈鑫调出画面，定位、派警、规划路线，一气呵成。从预警到调度，从巡逻民警抵达现场到路面恢复畅通，全程不到5分钟。这得益于六支队依托自建和业主视频资源建设的动态勤务指挥调度系统。它实时监测车辆超速、驾驶员疲劳驾驶以及路面车流量突变等异常情况，在春运客流高峰期日均处理千余条预警。“每一条预警背后，都是一次隐患干预。”陈鑫说。

“云端巡查+即时调度”，避免小事故引发大拥堵。

2月4日，王先生在福银高速上遭遇交通事故。他环顾四周发现，都是一样的护栏、一样的树木，不知道自己在哪。情急之下，他想起高速交警宣传过的“位置码”，于是打开导航搜索“我要报警”，屏幕上瞬间弹出一串“位置码”。随后，他拨打12122报警。8分钟后，巡逻民警出现在他车后。

云端“扫”车，码上“定”车，让每辆停下来的车都能被精准找到。

隔空喊话预防交通事故

2月2日14时许，南韶高速K127公桩附近，一辆红色小车违法停在应急车道，驾驶员竟在车道与路肩之间来回踱步。身后车辆呼啸而过，十分危险。

来不及等警力赶到，值班民警立即启动定向高音喇叭，声音清晰传至现场：“前方驾驶员请注意！车辆故障请牢记‘车靠边、人撤离、即报警’！立即在来车方向150米处摆放警示标志，人员迅速转移到护栏外！”

驾驶员闻声抬头，愣了一下，随即照做。两分钟后，警示标志到位，他站在护栏外，对着喊话喇叭双手合十，深深鞠躬。隔空喊话，预防了一场可能发生的交通事故。

人未到、声先至，让违停车辆无处躲，让故障车辆有人管。记者了解到，今年春运前，六支队利用抚州管理中心在辖区安装的54处可视喊话播音喇叭，在遇违法停车、简易事故、交通拥堵等突发警情时，第一时间喊话提醒，避免引发交通事故。

“便民锥筒点”升级

据了解，去年“五一”前夕，六支队在全省率先试点自助式安全设施点，在事故多发及易拥堵路段设置95处“便民锥筒点”，投放反光锥筒960余个，同步配备报警定位反光膜，实现即取即用，有效降低次生事故风险。

今年春运前夕，这项便民举措悄然升级——覆盖更密、布设更细、取用更近。投放的重要点段增至412处，反光锥筒总数增至4800余个；布设方式也从“集中堆放”优化为“分段散点”，每隔一两百米放置两三个锥筒。一旦遇事故或车辆故障等突发情况，驾驶员不必翻后备厢、不必等救援，路边取筒、即取即用，几十秒就能完成警示防护。

六支队让不该停的车不停，靠的是科技发现的速度、精准定位的精度、远程干预的力度；让不得不停的车停稳，靠的是便民锥筒的密度、便民服务的温度。每一辆疾驰的车背后，都有一张看不见的网在守护。（秦佳佳 记者成锦霖）

编辑：聂凯露

校对：陈卫星

复审：曹毅