2026年春运，历时40天。对于吉安市公安局交通管理支队民（辅）警来说，这不仅是一串简单的日历数字，更是一场关于团聚与守护的年度大考。该支队用“一点一策”的精准、“一键调度”的迅捷和“一心为民”的温情，写下一个个关于平安出行的故事。数据显示，春运期间，全市道路交通事故起数、死亡人数“双下降”。

指挥交通

“一点一策”

2月11日9时许，吉安市公安局交通管理支队吉州大队樟山中队中队长肖时中准时守在吉安北大道路旁。车流如潮水般向城外涌去，这是他熟悉的“潮汐”节奏。

“往年这时候吉安北大道与祥云大道交叉口已经拥堵了。”肖时中指了指崭新的吉安北大道双向六车道，“今年路修好了，顺畅多了。”节前，中队根据往年流量数据，提前将沿线红绿灯配时切换为“节日模式”。上午出城方向车流量大，延长绿灯；晚上返程高峰，再调回来。

科技并非万能钥匙。3月3日，在祥云大道长塘老街口，几名民（辅）警在车流中穿梭指挥。老街出来的群众去往新街，如果顺行要绕道约800米，以前不少人逆行。“我们把沟渠填平，拓宽3米，增加便道，实现非机动车双向通行。”肖时中介绍。

当日15时许，正值放学高峰，记者在现场看到，从老街出来的二、三轮车无需绕行，直接从拓宽的车道前往对面的新街。从智能调灯到改造路口，正是吉安市公安交管部门推行“一点一策”模式疏堵保畅的生动实践。

扁平化指挥

如果说路面警力是守护平安的“末梢神经”，那么指挥中心就是交通管理的“最强大脑”。吉安市公安局交通管理支队指挥与科技管理大队大队长钱志建向记者介绍：“今年我们通过扁平化指挥调度体系，砍掉中间环节，让指令直达一线。”

“春运期间，我们研判了上万条数据，将隐患车辆导入查缉布控系统。车一过卡口，系统自动比对，直接调度最近警力处置。”钱志建介绍。

扁平化指挥的巨大威力在大雾天气中展现得淋漓尽致。2月19日，大雾锁城，部分高速公路封闭。该支队积极对接高速交警，启动高地联勤及多警种联动模式，有效疏堵保畅。吉安市公安局指挥中心向全市188个派出所下达联勤指令，协调警力参与巡逻执勤，亮灯亮声，喊话疏导。“原来可能要打多个协调电话，现在‘一竿子插到底’。”钱志建介绍。

暖心服务

安全是回家最近的路，服务是路上最暖的风景。2月16日10时许，泰和县公安局交管大队民警接到求助：一名孕妇羊水破裂，情况紧急。指挥中心联动沿线警力提前疏导路口，警笛拉响，喊话器不断提醒前方车辆让行，原本17分钟的路程仅用9分钟便安全抵达。

2月15日，一名危重病人需转院治疗。吉州大队兴桥中队与高速交警精准对接，警车开道，在车流中劈开“生命通道”，将20多分钟的路程缩短至8分钟。

此外，春运期间，吉安启用1.4万余个农村应急大喇叭循环播放方言版春运提示。在长塘镇集市，民警不仅发传单，还免费给电动自行车粘贴反光条，发放安全头盔。

归途有期，守望无垠。该支队党委专职副书记、春运专班负责人杜津说：“不管是一点一策、扁平化指挥，还是暖心服务，都是为了让群众出行更顺心、更安心。春运虽然结束了，但守护出行安全永远在路上。”

（李丽萍 王修浩 记者黄婉琼）

编辑：贾辛

校对：陈卫星

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