据本报5月12日《修路后商铺高出路面近3米》报道，施工单位对南昌市璜源山路进行改造时做了下沉处理，导致南昌市红谷滩区新力龙湾小区原本与路面平齐的商铺悬于高台之上，原规划的通行楼梯也被迫拆除。通行受阻，商铺招租无人问津。面对“高台困境”，商户们迫切希望修建坡道以恢复通行，却未曾想又陷入了行政审批等重重难关。

城市发展固然需要效率，但规划图纸在落地时，不应以牺牲个体的正当权益为代价。当公共工程不可避免地造成部分群众利益受损时，是否应设计更完善的前置沟通机制与事后救济渠道？这不仅关乎社会公平，更考验着城市治理的温度。

南昌市自然资源和规划局出台的建设工程规划许可豁免清单，为老旧小区改造和市政设施维修等“微更新”项目提供了更具弹性的政策支持。借由这一政策，商户们在门前依法合规增设一条公共便民通道成为可能。

城市，不仅由宽阔的主干道和宏伟的高架桥筑成，更由无数个街角、商铺和为生活奔波的群众组成。解决好主干道施工带来的“民生落差”，打通的不仅是商户的“求生之路”，更是城市微观治理迈向精细化、人性化的必经之路。 

（王政 首席记者龚辰欣）

编辑：聂琪

校对：衷丽萍

复审：曹毅